菊花賞2023を過去の傾向から徹底分析！出走予定馬とレース展開を紹介

今回は、2023年10月22日に京都競馬場で行われる菊花賞(G1)についてポイントをまとめましたのでご紹介します。

少し先週の振り返りを。

先週の秋華賞は前日からの雨の影響で馬場は稍重でも開催となりましたが、見事リバティアイランドが史上７頭目の牝馬３冠を達成。

４コーナーではもう先頭を捉えて後はもうゴール前走るだけという形でした。大勢決した頃のマスクトディーヴァが物凄い脚で伸びてきて２着。ハーパーが３着と人気どころの決着となり、馬券も的中した方も多いでしょうし、素直に３冠馬誕生を喜べた人が多いのではないでしょうか。

私も単勝、馬連、３連単が的中

と人気の組み合わせではありますが、これで３週連続的中となりました。

このまま秋のG1戦線何連勝できるのか、気持ち的には有馬記念まで毎週的中したいですが、可能な限り連勝できるようにしっかり予想していきたいと思います。

さて昨年の菊花賞は、皐月賞馬も日本ダービー馬も出走しないレースでしたが、今年は皐月賞馬ソールオリエンス、日本ダービー馬タスティエーラ両馬とも出走してきます。

そしてどちらかが勝てば２冠馬となるわけですが、この２冠獲り対決というのが23年ぶりのようで、さらに3冠馬を除けば日本ダービーと菊花賞の2冠は50年ぶりとなるそうです。そのような対決が新京都競馬場の１回目の菊花賞というのは素晴らしですね。

この２頭のどちらかが菊花賞を勝つのかそれとも夏の上がり馬が最後の１冠を獲るのか注目です。

本記事では、出走馬確定後に競馬予想20年筆者の独自予想とレース展望も公開します。

週末のメインレースの予想に悩んでいる方は是非最後までご覧ください。

菊花賞とは？開催概要とコースについて紹介

菊花賞は京都競馬場で行われる3歳牡馬の芝重賞(G１)レースであり牡馬３冠の最後の１冠となります。

今回で84回目という歴史が長いレースでありJRAの８大競走のうちの１つとなります。

皐月賞は速い馬が勝つ、日本ダービーは運の良い馬が勝つ。そして菊花賞は強い馬が勝つという競馬の格言があります。

牡馬クラシックの3冠レースの最終戦で、長距離レースなので近年は軽視されがちですが、過去10年の菊花賞優勝馬のうち７頭は菊花賞含めG1を２勝以上しています。

初G1が菊花賞という馬が多く、菊花賞優勝馬は少なくとももう１度G１を勝利する傾向が強いということが言えるでしょう。

まぐれで２度G1を勝つというのはなかなか難しいですから、競馬の格言通りやはり強い馬がこの菊花賞を勝つのでしょう。

※以下、菊花賞の競走条件と賞金の詳細です。

菊花賞のコース特徴

菊花賞は、京都競馬場の芝コース、右回り3,000m(外回り)で行われます。

出典：JRA 京都競馬場コース紹介

菊花賞のスタート地点は向正面半ば、向正面、３コーナー手前の位置からのスタートとなります。

スタートしてから３コーナーまであまり距離がないので、外枠の馬はうまく立ち回ることが要求されます。

京都競馬場の名物といえば、3コーナーの上り坂です。外回りコースの場合、コースの高低差は4.3メートにもなり、向正面の半ばから3コーナーにかけて上り、4コーナーにかけて一気に下るレイアウト。
勾配があるのは3、4コーナーのみでそのほかはほぼ平坦。
「ゆっくり上り、ゆっくり下る」のがセオリーだと言われたコースですが、近年は下り坂で勢いをつけて直線に向かうレースが主流となりつつあります。
坂の頂上付近にあたる残り800メートルから４コーナーに向けて下る時に、ペースが上がるレースが多いです。

菊花賞に至ってはスタートから坂を登り、２週目でこの坂をもう一度越えるタフさが要求されることと、１周目の下り坂で勢いがつき、そのままスタンド前を通過し観客の完成を浴びる為、上手く折り合いが付けられるかが鍵となります。
また４コーナーは、京都競馬場改修に伴い、カーブが以前より緩やかになりましたが、カーブはそれなりにきついので、後方の馬がポジションを上げる際に外に大きく振られないようにカーブを上手く回る器用さも必要となってきます。

最後の直線は403.7メートルもあるので、先行馬も下り坂からの勢いで粘れますが、差し馬も十分届く直線の長さとなります。
まぎれも少なく、馬の力がそのまま発揮されやすいコース形態となっています。

菊花賞2023の出走登録馬

ここでは、2023年10月18日現在に菊花賞への出走が予定されている馬と特徴をご紹介します。

ソールオリエンス

皐月賞馬での衝撃的なパフォーマンスは記憶に残ります。日本ダービーも勝ち馬タスティエーラと0.0秒差でクビ差の2着。ほぼ勝ちに等しいレースでした。

タスティエーラのD.レーン騎手に上手く乗られた感じです。

皐月賞と菊花賞2冠の馬は多いですし、この馬の血統的にも父キタサンブラックなので距離はこなせそうです。

前走は休み明けということもあり叩きだったとは思いますがレーベンスティールの２着。この時もレーベンスティールの鞍上はJ.モレイラ騎手ということで短期免許で来日しているジョッキーが騎乗している馬に２連敗。そんなことは関係ないのでしょうが、不思議とこういうジンクスはあったりもして、今回タスティエーラにはJ.モレイラ騎手が鞍上するのでやはり最大のライバルはタスティエーラでしょうか。

タスティエーラ

皐月賞2着、日本ダービー１着とソールオリエンスがどちらも相手なので、ソールオリエンスと同等の実力なのは間違い無いでしょう。後は菊花賞という距離への適性がどうかですが、皐月賞では唯一先行勢で残ったのはこの馬で、ソールオリエンスの上がり３Fが35.5秒で桁違いですが、タスティエーラは36.6秒（先行して全体の３位の上がり）。タスティエーラより速い上がりを使えた馬は３頭いますが、いずれも４コーナーでは10番手以下の馬でした。

日本ダービーでも先行して粘り切ったことから、この馬の末脚を維持する能力、勝負根性はかなりのものがあります。もちろん菊花賞でもこれは武器になると思います。

ソールオリエンスを負かすためには内枠を引いで道中じっとして早め抜け出しが理想的な競馬でしょう。

ドゥレッツァ

5戦4勝3着1回。デビュー戦以外は全て最速の上がりを使って勝利。

2走前のホンコンJCTではこの馬の上がりが32.7秒に対して、上がり2位が33.5秒。このレースは古馬混合のレースですからかなり評価できると思いますし、前走の日本海ステークスもレース上がりよりも0.9秒も速い上がりを繰り出し優勝。

今回はルメール騎手が鞍上ですし、ソールオリエンス、タスティエーラに割って入れるポテンシャルを持っている可能性があるのはこの馬かなと思います。

血統的に父はドゥラメンテなので3000m持つかどうかですが、スローペースになるでしょうし、キレる脚はあるのである程度距離が持てば最後は伸びてくると思います。

今回の菊花賞における最大の惑星だと思います。

菊花賞過去の優勝馬一覧

次の表は菊花賞の過去10年の優勝馬の一覧になります。

過去10年の結果を見ると2 枠が５回も優勝しており、１枠も２回優勝しております、一昨年以前は京都競馬場ではありますが、昨年阪神で行われた菊花賞も２枠のタイトルホルダーが優勝しました。

長距離なのでやはり内枠でいかにロスなくスタミナを温存できるかが重要ということでしょう。

そして必ず１~３番人気のうち１頭は馬券に絡んでおりますが、一度も1~3番人気で馬券圏内の決着はありません。

色々な要素で人気は決まりますが、1~3番人気に支持されていない長距離適性のある馬を人気に関わらず選んでいく必要がありそうです。

今年はどのようなレース結果となるか、データを分析して傾向を探っていきたいと思います。

血統的側面

菊花賞 血統別ランキング-2023年最新版-
RANK(回数)	馬名
11回	ディープインパクト
３回	エピファネイア

過去10年の血統を見てみると1番馬券に絡んでいる父はディープインパクトで11回。

次点がエピファネイアで３回となります。

今回出走登録馬の中でディープインパクト産駒は、おりません。

エピファネイア産駒は、ウインオーディンの1頭となります。

脚質的側面

過去10年の脚質別のデータを紹介します(阪神で行われた2021,2022年を除く 2011～2020年の過去10年間)。

脚質	勝率	連対率	複勝率
逃げ	0.0%	0.0%	7.7%
先行	10.5%	23.7%	31.6%
差し	6.3%	11.3%	17.5%
追込	0.0%	2.1%	4.3%

長距離ということもあって、騎手の駆け引きもかなり重要なファクターとなります。複勝率は先行馬が31.6%でトップですが、馬券に絡んでいる回数は12回。

複勝率は17.5%ですが、差し馬は馬券に絡んでいる回数が、14回となっています。

流石に3000mを最後の追い込みだけで馬券圏内に入ろうとすると相当のスタミナが必要です。

菊花賞だけでなく、近年のJRAの長距離競走の特徴は道中はかなりのスローペースでラスト5ハロンくらいから徐々にペースアップして最後まで走るという傾向があります。

切れ味よりも長くいい脚を使える馬が勝ち負けすることが多いです。

枠順的側面

過去10年の枠順別データを紹介します。(阪神で行われた2021,2022年を除く 2011～2020年の過去10年間)

単勝オッズ的側面

過去10年の単勝人気別データを紹介します。

騎手的側面

ここからは、過去10年の騎手成績を紹介します。(阪神で行われた2021,2022年を除く 2011～2020年の過去10年間)

京都 3,000m(外回り) 騎乗回数ランキング-2023年最新版-
RANK(勝率/連対率)	騎手名
25.0%/43.8%	武豊
25.0%/25.0%	岩田康誠
6.7%/13.3%	川田将雅

※このコースの騎乗数が多い順上位３人を記載しています。

勝利数で見るとは武豊騎手が３勝でトップ。次が、C.ルメール騎手、和田竜二騎手の2勝となります。

この中で今回騎乗予定の騎手は、武豊騎手（ファントムシーフ）、川田将雅騎手（サトノグランツ）、C.ルメール騎手（ドゥレッツァ）、和田竜二騎手（ナイトインロンドン）となります。

菊花賞2023出走馬確定(10月21日更新)

2023年10月22日に行われる菊花賞の出走馬と枠順が確定しました。

馬番	馬名	騎手	連対率
1	トップナイフ	横山典弘	55%
2	ウインオーディン	三浦皇成	43%
3	シーズンリッチ	角田大河	29%
4	ダノントルネード	西村淳也	80%
5	パクスオトマニカ	田辺裕信	50%
6	リビアングラス	坂井瑠星	60%
7	タスティエーラ	J.モレイラ	80%
8	サヴォーナ	池添謙一	60%
9	ノッキングポイント	北村宏司	58%
10	マイネルラウレア	岩田望来	40%
11	サトノグランツ	川田将雅	71%
12	ハーツコンチェルト	松山弘平	29%
13	ナイトインロンドン	和田竜二	67%
14	ソールオリエンス	横山武史	100%
15	ファントムシーフ	武豊	43%
16	ショウナンバシット	M.デムーロ	50%
17	ドゥレッツァ	C.ルメール	80%

逃げたいのはパクスオトマニカとリビアんグラスでしょうが、この２頭隣枠で、普通に２頭ともスタートをきればパクスオトマニカが先手を奪いそうですが、スタートによってはリビアングラスが先手を奪いパクスオトマニカが２番手追走もあり得ると思います。距離が長いので、お互い玉砕覚悟でガリガリやらないとは思いますので、ハイペースになることはないでしょう。人気どころではファントムシーフが外枠ながらも先行しそうで、タスティエーラ、ソールオリエンス、サトノグランツ、ドゥレッツァの人気どころは道中脚を溜める戦法を取るのは間違いないでしょう。２週目の３コーナーからスタミナに自身のある馬は自らポジションを上げていき、ペースアップ。そこでスタミナがない馬たちは脱落していくでしょう。直線では脚を溜めた人気どころがどの程度脚を伸ばせるのかが見所で、前にいった馬が１頭も残らないイメージはなく、何か粘っているところを有力馬が襲いかかってくるイメージです。

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最後に私が注目している馬をご紹介します。日曜日昼にはこちらで公開いたしますのでお楽しみに。

◎  14 ソールオリエンス 
○  07 タスティエーラ
▲ 11 サトノグランツ 
△ 15 ファントムシーフ 

 

菊花賞2023攻略まとめ

ここまで、2023年10月22日に行われる菊花賞(G1)に関する概要と過去のデータ、注目馬を紹介してきました。

昨年は皐月賞馬、ダービー馬のいずれも出走しない菊花賞ということで65年ぶりの珍事でした。

今年は皐月賞馬、ダービー馬のいずれも出走し、２冠獲り対決ということで23年ぶりの出来事となりました。

2冠獲対決となりますが、京都3000mという長距離適性が高い馬がこの２頭を負かす可能性もあるのでしっかり見極めていきたいです。

詳しい情報と菊花賞の予想は枠順が確定次第追記していきます。

是非続報をお待ちください。