京都競馬場の特徴とは？重賞レースやコースの傾向を徹底解説！

競馬予想サイト解体新書の検証担当「河田 孝太郎」です。

今回は、競馬予想サイトの検証ではなく・・・

京都競馬場の特徴についてお話したいと思います。

　

京都府京都市伏見区に拠点を置く京都競馬場は中央競馬のローカル6場の1つとされています。

本記事ではそんな京都競馬場の特徴から、アクセス方法、開催される重賞レースで押さえておきたいポイントなどを徹底的にご紹介していきます。

まずは、京都競馬場の特徴から見ていきましょう！

京都競馬場の特徴について

第3コーナーから第4コーナーの高低差が特徴的な京都競馬場。

高低差は4.3mもあり、パワーがない馬はこの坂で脱落してしまうことも。

更に、坂を登りきってすぐに下り坂が続くため、スタミナが必要なコースとなっています。

京都競馬場の芝コースで開催されるレースで予想をする際は、パワーとスタミナのある馬を中心に選ぶといいでしょう。

また、ダートコースも芝コースと同様に高低差が激しいコースとなっています。

スタートから400m進めば急坂が待ち受けています。

そして、上り坂を登りきってもゴールまで1200m以上残っているため、スタミナが必要なコースです。

よって、芝コースと同様にパワーとスタミナのある馬を中心に選ぶといいでしょう。

最後の直線に坂がなくスピード決着になりやすい

最後の直線が上り坂になっている競馬場が多い中、京都競馬場にゴール前に上り坂はありません。

詳細を見ていきましょう。

 

芝コースの直線距離は内回りが328.4mで、外回りの直線距離は403.7m。

どちらの直線も坂がないことでスピード勝負になる傾向があります。

残り800m付近からはスピード勝負になりやすいため、差し・追い込みの馬も押さえておきましょう。

京都競馬場の季節ごとの特徴

開催時期が3回に分けられている京都競馬場。

そんな京都競馬場において、レースが開催される時期が以下の通り。

• 1月〜2月
• 4月〜5月
• 10月〜11月

予想をする際に気を付けなければいけないのが10月～11月にかけて開催されるレース。

何故なら、京都競馬場は暑さに強く寒さに弱い「野芝」を利用しているからです。

この野芝の特徴の影響で10月頭～11月末頃に開催されるレースでは芝が生え揃えておらず、パワーが必要なコースとなっています。

一方で、4月〜5月頃には芝が完全な状態でレースが開催されるため、馬場が軽くスピード勝負になるのが特徴です。

季節によって特徴が異なることを覚えておくことで、勝率が変わってくることは間違いないでしょう。

京都競馬場で時期で予想をする際は是非、上記の特徴を参考にしてみてください。

京都競馬場特徴まとめ

ここまでご紹介してきた京都競馬場の特徴を振り返っていきましょう。

• 第3コーナーに急坂がありパワーとスタミナが必要
• 最後の直線に坂がなくスピード決着になりやすい
• 10月～11月のレースでは芝が生え揃えてないためパワーが必要
• 4月〜5月頃は芝が生え揃えているため走りやすくスピード勝負になる

以上が京都競馬場の特徴になります。

レース序盤で急坂があるため、スタミナやパワーがある馬が有利ということを覚えておきましょう。

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京都競馬場で開催されるレースの距離毎の特徴

続いては、京都競馬場のコース・距離ごとの特徴をご紹介していきます。

毎年、多くの注目レースが開催される京都競馬場。

そんな京都競馬場では、ダート・芝それぞれでコースの距離が複数あります。

距離が変わることで、スタート位置が変わり特徴が異なることもあるため、下記でご紹介する特徴は必ず押さえておきましょう。

京都ダート1200m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	34.1%	55.5%
先行	10.7%	37.3%
差し	3.3%	14.5%
追い込み	2.0%	6.3%

ゴールの向こう正面からスタートする京都ダート1200m。

このコースでは第3コーナーの上り坂が重要になってきます。

レース序盤に上り坂があるため、パワーのない馬は失速してしまうことも。

距離が短いこともあり、脚質は逃げ・先行の馬が有利なため、買い目に含んでおきましょう

京都ダート1400m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	23.5%	47.5%
先行	12.1%	35.9%
差し	4.8%	17.5%
追い込み	1.3%	5.5%

ゴール向こう正面のポケットからスタートする京都ダート1400m。

このコーナーの特徴は芝からスタートすることで内枠の馬は砂が重いダートを走る必要があります。

よって、軽く走りやすい芝コースを走れる外枠が有利。

予想をする際は外枠かつ逃げの脚質の馬を買い目に含めておきましょう。

京都ダート1800m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	22.4%	45.6%
先行	14.8%	43.9%
差し	4.2%	15.7%
追い込み	0.9%	5.0%

ゴールから見て右側からスタートする京都ダート1800m。

ここで覚えておきたいのはスタートから最初のコーナーまで距離が短いことです。

直線が短いことで差し・追い込みの馬がスタートで出遅れると挽回することが難しくなります。

よって、スタートが上手い先行・逃げの馬が有利なことを覚えておきましょう。

京都ダート1900m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	11.8%	32.4%
先行	16.5%	43.7%
差し	4.5%	17.7%
追い込み	1.6%	6.0%

ゴールから見て右側からスタートする京都ダート1900m。

このコーナーも京都ダート1800mと同様にスタートから最初のコーナーまで距離が短い点がレースの鍵を握ります。

直線が短いことでスタートで出遅れた馬は挽回することが難しくなります。

よって、スタートが上手い先行・逃げの馬が有利なため、買い目に含めておくといいでしょう。

京都ダート特徴まとめ

ここまで京都競馬場で開催されるダートコースについて、距離毎の特徴をご紹介してきました。

特徴一覧はこちら。

• ダート1200m：第3コーナーの急坂の影響でパワーのない馬は脱落してしまう
• ダート1400m：芝スタートすることで走りやすい外枠が有利
• ダート1800m：スタートから最初のコーナーまで距離が短く先行・逃げの馬が有利
• ダート1900m：1800mと同様にスタートから最初のコーナーまで距離が短く先行・逃げの馬が有利

以上が京都競馬場で開催されるダートコースの特徴です。

コースの距離によって特徴が変わるのはご理解いただけたでしょうか？

それぞれのコースで様々なレースが開催されるため、押さえておいて損はないはずです。

京都競馬場でダートコースのレースが開催される際はこの記事を読み返しておきましょう。

京都芝1200m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	17.5%	38.8%
先行	10.5%	28.0%
差し	6.0%	20.0%
追い込み	2.7%	10.9%

ゴール向こう正面からスタートする京都芝1200ｍ。

このコースの特徴は第3コーナーの急坂です。

更に第3コーナーの急坂を登りきっても下り坂が続きます。

よって、スタートが上手い逃げ・先行の馬が有利。

予想をする際は脚質は逃げ・先行の馬を買い目に含んでおきましょう

京都芝1400m(内回り)

脚質	勝率	複勝率
逃げ	5.7%	31.4%
先行	13.4%	33.9%
差し	6.5%	18.5%
追い込み	0.0%	2.9%

スタートの向こう正面からスタートする京都芝1400m。

このコーナーは内回りで高低差3.1mある急坂がレースの鍵を握ります。

更に急坂を登っても下り坂が続くためスピード勝負になることも。

スピード勝負で距離が短いこともあり、先行・逃げが有利なため買い目に含んでおきましょう。

京都芝1400m(外回り)

脚質	勝率	複勝率
逃げ	15.2%	39.4%
先行	11.7%	30.7%
差し	8.4%	24.5%
追い込み	1.8%	12.3%

スタートの向こう正面からスタートする京都芝1400mの外回りコース。

このコースで覚えておきたいのが最後の直線が長いことです。

最後の直線が長いことで内回りに比べて差しの割合が増えます。

予想をする際は差しの馬にも注目しておくと良いでしょう。

京都芝1600m(内回り)

脚質	勝率	複勝率
逃げ	8.7%	28.3%
先行	13.6%	37.0%
差し	6.4%	20.5%
追い込み	2.4％	8.2%

ゴールの向こう正面のポケットからスタートする京都芝1600m。

ここで覚えておきたいのがスタートから最初のコーナーまでの距離の長さです。

最初のコーナーまでの距離が長いことで、スタートで出遅れても挽回することが可能。

そのため、スタートで出遅れても挽回するチャンスがある先行の馬を買い目に含めておきましょう。

京都芝1600m(外回り)

脚質	勝率	複勝率
逃げ	11.4%	24.3%
先行	8.6%	18.6%
差し	11.4%	28.6%
追い込み	11.6%	29.0%

スタートの向こう正面からスタートする京都芝1600m。

このコースでは下り坂が多いことでスピード勝負になることを覚えておきましょう。

スピード勝負になることで外枠はコーナーで外を回り距離ロスをすることがあるため、有利になるのは内枠。

予想をする際は内枠で先行・逃げの馬を買い目に含んでおきましょう。

京都芝1800m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	14.1%	32.0%
先行	13.7%	38.6%
差し	6.2%	22.4%
追い込み	3.4%	11.7%

ゴールの向こう正面のポケットからスタートして外回りをする京都芝1800m。

このコースの特徴は最初のコーナーまでの長さと急坂です。

スタートから最初のコーナーまでの距離は900ｍあり、スタートで遅れても挽回することが可能。

更に、最初のコーナーまで行くと急坂が待ち受けているため、スピードは落ちます。

よって、後半に伸びる差し・追い込みの馬が結果を残しにくいということを覚えておきましょう。

京都芝2000m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	17.4%	40.9%
先行	14.6%	37.4%
差し	6.0%	23.2%
追い込み	1.7%	11.4%

ゴール前の右側する京都芝2000m。

このコースは最初のコーナーまでの距離が短いことを覚えておきましょう。

最初のコーナーまでの距離が短いことでポジション争いが激しくなります。

よって、先行・逃げの馬が抜け出す傾向が多いため、買い目に含んでおきましょう。

京都芝2200m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	8.9%	31.1%
先行	13.6%	37.9%
差し	12.5%	31.9%
追い込み	0.0%	4.6%

第4コーナーを曲がった地点からスタートする京都芝2200m。

このコースは最初のコーナーまでの距離の長さに注意しましょう。

最初のコーナーまでの距離が長いことで、スタートで出遅れても差しの馬が挽回することが可能。

そのため、差しの馬が他のコースに比べて結果を残しやすいということを覚えておきましょう。

京都芝2400m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	5.9%	23.5%
先行	15.4%	37.0%
差し	10.8%	31.1%
追い込み	2.1%	16.3%

第4コース付近のポケットからスタートする京都芝2400ｍ。

京都芝2400mは外回りのコースを利用。

最大の特徴は京都芝2200ｍと同じく、スタートから最初のコーナーまでの距離が600mと長いことです。

600mもあればスタートが上手くいかなくても挽回することが可能。

予想をする際は、差しの脚質で実力馬がいれば買い目に含めておきましょう。

京都芝3000m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	28.6%	28.6%
先行	4.0%	32.0%
差し	6.9%	17.2
追い込み	0.0%	8.0%

菊花賞・万葉Sのみ行われる京都芝3000m。

ここではスタート直後に高低差4.3mの急坂があることを覚えておきましょう。

京都芝3000ｍでは、この坂を2回登る必要があるためスタミナが必要。

そのため、予想をする際は逃げ・先行の馬でスタミナのある馬を買い目に含めておきましょう。

京都芝3200m

脚質	勝率	複勝率
逃げ	0.0%	0.0%
先行	9.1%	54.5%
差し	10.0%	15.0%
追い込み	0.0%	0.0%

ゴールの向こう正面からスタートする京都芝3200m。

このコースは天皇賞(春)のみで利用されるコースです。

そんな京都芝3200mでは1番人気の馬が順当に勝つ傾向があります。

脚質は先行が有利なため、人気の馬で先行の馬が出走していれば買い目に含めておきましょう。

京都芝特徴まとめ

ここまで京都競馬場で開催される芝コースの距離毎の特徴をご紹介してきました。

特徴一覧はこちら。

• 芝1200m：第3コーナーの急坂の影響で逃げ・先行の馬が有利
• 芝1400m(内)：内回りで高低差3.1mある急坂がレースの鍵を握る
• 芝1400m(外) : 最後の直線が長い影響で内回りに比べて差しの割合が増える
• 芝1600m(内) : 最初のコーナーまでの距離の長く差し・追い込みの馬が結果を残しやすい
• 芝1600m(外)：下り坂が多いことでスピード勝負になる
• 芝1800m：最初のコーナーまでの長さと急坂の影響で後半に伸びる差し・追い込みの馬が有利
• 芝2000m：最初のコーナーまでの距離が短く先行・逃げの馬が有利
• 芝2200m：最初のコーナーまでの距離の長く差しの馬が有利
• 芝2400m：最初のコーナーまでの距離が600mと長く差しの脚質が有利
• 芝3000m：高低差4.3mの急坂を2回登る必要があるため、逃げ・先行の馬でスタミナのある馬有利
• 芝3200m：1番人気の馬が順当に勝つ傾向があり、先行の馬が有利

以上が京都競馬場で開催される芝コースの特徴です。

ダートコースと同様に芝コースも距離によって特徴が変わるのはご理解いただけたでしょうか？

距離毎の特徴を押さえておくだけで、予想をする際に必ず役に立つはずです。

特に芝コースは多くのレースが多く開催されるため、必ず押さえておきましょう。

京都競馬場で開催されるG1レース一覧

様々なレースが開催され中央競馬随一の盛り上がりを見せる京都競馬場。

その中でも特に注目度の高いG1レースについてご紹介します。

まずは2024年に京都競馬場で開催されるG1レース一覧を確認していきましょう。

• 04月28日：天皇賞(春)
• 06月23日：宝塚記念(2024年限定)
• 10月13日：秋華賞
• 10月20日：菊花賞
• 11月10日：エリザベス女王杯
• 11月17日：マイルチャンピオンシップ
• 12月08日：阪神JF(2024年限定)
• 12月15日：朝日杯FS(2024年限定)

2024年に京都競馬場で開催されるG1は8レース。

阪神競馬が改修工事中のため、宝塚記念・阪神JF・朝日杯FSが2024年限定で京都競馬場での開催となっています。

この3レースを除いた、5レースの「予想をするにあたり押さえておきたいポイント」を紹介していくので、今後の予想の参考にしてみてください！

天皇賞(春)

• コース：京都芝3200m
• 対象馬：サラ系4歳以上オープン
• 過去10年最高配当(3連単)：2,427.3倍(2016年)
• 過去10年最低配当(3連単)：37.8倍(2017年)
• 過去10年平均配当(3連単)：893.4倍

国内G1レースの中でも、長い歴史と伝統のある天皇賞(春)。

過去10年の1・2着の前走着順を見ると、20頭中15頭が3着以内となっており、好調な馬が結果を残す傾向が強くなっています。

また、舞台となる京都芝3200mは外回りコースを約1周半するレイアウト。

最初のホームストレッチで、いかに折り合いをつけられるかが勝敗に大きく関わってくるでしょう。

秋華賞

• コース：京都芝2000m
• 対象馬：サラ系3歳オープン
• 過去10年最高配当(3連単)：955.2倍(2016年)
• 過去10年最低配当(3連単)：32.4倍(2023年)
• 過去10年平均配当(3連単)：365.9倍

過去には休み期間明けなのが原因で、本来の実力馬を出せないとレースと言われていた秋華賞。

そんな秋華賞は京都芝2000mで開催されます。

現在は傾向が代わりつつあり、実力通りに決着する傾向も。

脚質は先行・逃げが有利です。

よって、予想をする際は先行・逃げの馬で人気の馬を中心に買い目を構築するのがいいでしょう。

2024年の秋華賞情報は以下の記事をご覧ください。

菊花賞

• コース：京都芝3000m
• 対象馬：サラ系3歳オープン
• 過去10年最高配当(3連単)：5,597倍(2017年)
• 過去10年最低配当(3連単)：60.8倍(2019年)
• 過去10年平均配当(3連単)：964.5倍

天皇賞(秋)とジャパンカップの前哨戦として位置づけされている菊花賞。

そんな菊花賞は京都芝2400ｍで開催されます。

京都芝2400ｍの特徴はスタートから最初のコーナーまでの距離が600mと長いことです。

600mもあれば菊花賞に出走する実力馬はスタートが上手くいかなくても挽回することが可能。

よって、予想をする際は差しの脚質が有利ということを覚えおきましょう。

エリザベス女王杯

• コース：京都芝2200m
• 対象馬：サラ系3歳以上オープン
• 過去10年最高配当(3連単)：33,939.6倍(2021年)
• 過去10年最低配当(3連単)：97.8倍(2023年)
• 過去10年平均配当(3連単)：3,935.2倍

牝馬の中距離頂上決戦として位置づけられるエリザベス女王杯。

舞台となる京都芝2,200mは最初のコーナーまでの距離が長く、スタートで多少出遅れても挽回することが出来ます。

ただ、3コーナーには上り坂・4コーナーには下り坂がある特殊なコースレイアウトには要注意。

データ的にも京都芝2,200mに出走経験のある馬が好走している確率が高いことも頭に入れておいてください。

マイルチャンピオンシップ

• コース：京都芝1600m(外回り)
• 対象馬：サラ系3歳以上オープン
• 過去10年最高配当(3連単)：1932.9倍(2014年)
• 過去10年最低配当(3連単)：44.8倍(2020年)
• 過去10年平均配当(3連単)：676.9倍

春の安田記念と並び、マイル王決定戦として位置づけられているマイルチャンピオンシップ。

そんなマイルチャンピオンシップは京都芝1600ｍ(外回り)で開催されます。

京都芝1600ｍ(外回り)の特徴は下り坂が多くスピード勝負になること。

そのため、枠順的にはロスなく立ち回れる内枠が有利になります。

よって、予想をする際は内枠の先行・逃げ脚質が有利ということを覚えおきましょう。

京都競馬場で勝率の高い騎手(2024年版)

ここからは京都競馬場で好成績を残している騎手をご紹介します。

※2019年から2023年までの成績をまとめています

騎手名	出走回数	勝率	3連対率
Ｃ.ルメール	369回	21.7%	40.7%
川田将雅	576回	18.9%	33.9%
M.デムーロ	424回	17.9%	36.8%
C.デムーロ	116回	17.2%	35.3%
福永祐一	491回	15.3%	31.0%
武豊	524回	15.1%	25.6%
戸崎圭太	118回	12.7%	23.7%
シュタル	153回	11.1%	19.0%
藤岡祐介	405回	10.6%	22.5%
北村友一	360回	10.6%	18.6%

2019年から2023年に京都競馬場で開催されたレースで最も勝率の高い騎手は・・・

「Ｃ.ルメール騎手」となりました！

出走回数369回に対して勝率21.7％、3連対率40.7％と圧倒的な結果となっています。

また、2番目に勝率の高い「川田将雅騎手」も出走数576回に対して勝率18.9％と素晴らしい結果。

それでは、Ｃ.ルメール騎手を含んだ京都競馬場で勝率の高い騎手3名をピックアップして確認していきましょう。

Ｃ.ルメール

• 生年月日：1975年05月20日
• 出身：フランス
• 勝利回数：718勝
• 獲得賞金：351億4819万

競馬ファンであれば、ルメール騎手について知らないという方はいないでしょう。

数々の功績を残しているC.ルメール騎手。

そんなルメール騎手の京都競馬場での成績は先程も軽く触れましたが、出走回数369回に対して勝率21.7％、3連対率40.7％と圧倒的な結果を残しています。

京都競馬場でルメール騎手が乗る馬がいれば、買い目に含んでいいでしょう

川田将雅

• 生年月日：1985年10月15日
• 出身：日本
• 勝利回数：1712勝
• 獲得賞金：102億9834万

京都競馬場の勝率2位にランクインした川田将雅騎手。

勝率・連対率共にルメール騎手には及びませんが、かなりの好成績を残しています。

出走回数がこれほど多く結果を残せている騎手はほとんどいません。

よって、京都競馬場で川田将雅騎手が乗る馬がいれば買い目に含めておきましょう。

M.デムーロ

• 生年月日： 1979年01月11日
• 出身：イタリア
• 勝利回数：1159勝
• 獲得賞金：64億5372万円

勝率第3位に輝いたのは「Ｍ.デムーロ騎手」です。

日本には1999年に初来日し、当時から抜群の騎乗センスを活かして2003年にはG1初優勝を果たしました。

その後も数多くのレースで優勝するなど京都競馬場との相性の良さは抜群。

M.デムーロ騎手が出走していれば、馬券に絡む可能性が十分にある騎手です。

京都競馬場の概要とアクセス方法について

京都府京都市に拠点を置く京都競馬場。

そんな京都競馬場の詳細を見ていきましょう。

• 1907年：島原競馬場を開設
• 1925年：現在の拠点へ移転し、京都競馬場となる
• 1958年：大スタンドの屋根が完成
• 1971年：ダートコース完成
• 1985年：ターフ−ビジョンが完成
• 2020年〜：無観客で試合を開催
• 2020年〜：スタンド改築をはじめとした整備工事

100年以上歴史のある京都競馬場。

菊花賞・天皇賞(春)・秋華賞など様々なレースが開催される競馬場です。

現在は改修工事の影響でレースが開催されていませんが、多くの人が訪れる競馬場でしょう。

京都競馬場のアクセス方法について

日本4大競馬主場の1つとして多くの人が訪れる京都競馬場。

そんな京都競馬場のアクセス方法を見ていきましょう。

• 京阪電鉄淀駅下車徒歩2分
• JR山崎駅からバスで約20分
• 阪急電鉄西山天王山駅からバスで約15分

京都競馬場に訪れる方法は「電車」「車」の2種類。

車でアクセスする方は駐車できる台数に限りがあるので注意が必要です。

駐車台数の上限は書かれていませんが、レース後半につれて訪れる人が増えるため、車でアクセスする方は早めに行くことをオススメします。

また、駐車料金は2,000円かかるため車で京都競馬場に行く方は覚えておきましょう。

京都競馬場の特徴まとめ

最後までご覧いただきありがとうございます。

改めて京都競馬場の特徴を振り返っておきましょう。

• 第3コーナーに急坂がありパワーがない馬は前半で脱落してしまうことがある
• 最後の直線に坂がなくスピード決着になりやすい
• 4月〜5月頃には芝が完全な状態でレースが開催されるため、馬場が軽くスピード勝負になる
• 10月頭～11月末頃に開催されるレースでは芝が生え揃えておらず、パワーが必要
• コース毎に決まり手が異なる
• 基本は先行・逃げが有利

以上の特徴を押さえておくだけで勝率が変わってくるはず。

ですが・・・

正直に言うと、素人が全コース分の特徴を網羅し、データをまとめるのは相当な時間がかかるでしょう。

そこで！

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